Toto video je dočasně nedostupné.
Krajina ubíhající za okny a drkotání kol pod nohami. Jízda vlakem má své kouzlo v každé zemi na světě, ale co teprve když jedete jedním z nejrychlejších vlaků na světě - japonským Šinkansenem? Vysokorychlostní vlak, který jezdí na minutu přesně. Avšak kdo stojí za jeho úspěchem? Jak se na něj dívají Japonci? A jaká nejspíše bude jeho budoucnost? To vše, a mnohem více, se dozvíte v dnešním díle, který je zaměřený na tento malý technický zázrak. A co vy, svezli byste se? Poznámka: Díl se odvysílal v roce 2009 a je v něm zmínka, že nové soupravy Šinkansenů budou uvedeny do provozu. To se stalo a do provozu byla uvedena série N700-7000, N700-8000 (liší se vnitřním uspořádáním) a E5 série. Všechny s maximální provozní rychlostí 300 km/h. V roce 2013 by měla do provozu přijít E6 série s provozní rychlostí až 320 km/h. V dnešním díle se opět setkáme s označením prefektura, takže připomínám, že je to správní oblast, na které se Japonsko dělí. V příštím díle se podíváme na Tokijskou věž (Tokyo tower).
Komentáře (28)
scr00chy (Překladatel)Odpovědět
23.06.2014 18:33:48
Video opět funkční.
nikdo92Odpovědět
17.01.2013 16:31:10
waaaaaa zprovozněte. Já se na to hrozně těšil :(
SusanOdpovědět
04.10.2011 12:29:46
Nedávno jsem žasla, jak mi kamarádčin 8-smi letý syn vyprávěl o Šinkanzenech...je do nich úplný maniak.
Díky za tenhle díl...možná ho nějakou informací o těchto rychlovacích překvapím zase já.
Phoebe a Mithril děkuji.
sMike54 (anonym)Odpovědět
22.09.2011 19:14:01
Hodně dobrý díl. Ohodnoťte tento seriál i na čsfd: http://www.csfd.cz/film/302642-begin-japanology/
Hall3006 (anonym)Odpovědět
20.09.2011 19:57:03
nádhera jen tak dál více videií a dokumentů o vlacích - nejkrásnějším dopravním prostředku který člověk vymyslel
Mithril (Překladatel)Odpovědět
20.09.2011 18:23:36
Jsem rád, že se díl i seriál víceméně líbí. Mně osobně se tenhle díl zatím líbil nejvíc z těch tří. Jen bych uvedl na pravou míru (a připomněl) jednu věc. Mně za překlad tohoto seriálu tolik neděkujte, spíš děkujte Phoebe. Většina překladu je její práce, já pouze vypomáhám v některých pasážích, opravuju drobnosti a vytvářím titulky. Oba jsme napsáni jako překladatelé, protože jinak to nejde. To jen tak pro zajímavost, nerad si přivlastňuji cizí práci. ;-)
anonym (anonym)Odpovědět
20.09.2011 15:04:36
ví někdo název písničky v prvním videu ? v 5:10 měl by to bejt dramec hodně známej
glow cake (anonym)Odpovědět
20.09.2011 07:48:15
zednik : asfd movie ? :), díky za překlad ! mithirle :)
Dawe (anonym)Odpovědět
20.09.2011 02:42:05
Jsi mi připoměl, jak japonci opravili zemětřesením zničenou silnici během pár dní Ratele.
zednik (anonym)Odpovědět
19.09.2011 22:41:51
I like trains
Ratel (anonym)Odpovědět
19.09.2011 22:11:15
Je vzdy zaujimave vidiet krajiny v podstate totalne znicene vojnou ako japonsko, alebo aj nemecko ktore dokazali "povstat z popola" a dnes su na vrchole. Len pracovity narod moze nieco take dokazat.
Sa pozrem na to nase male zaprdnene slovensko (alebo aj cesko) kde sa poondiata poriadnejsia cesta stava 10 rokov, 20 rokov sa vymysla a nakoniec sa to ani nepostavi alebo postavi tak ze to stoji za --uja, zato sme experti v stavani tunelov, akorat nie do hôr ale v rozpoctoch, normalne tunely sa u nas stavaju tak ze 10 rokov sa len razi prieskumna sachta, potom ak sa nebodaj postavi tak je zavrety kazdy mesiac. Dostavanie dialnic mozno tak v 2112...
Snad sa dozijem zavedenia 160tky na celom useku ba-ke, šinkanzen to sice nebude ale bmpeer II je luxus na nase pomery. Pripadne nove dvojposchodove osobaky su tiez fajnove. Sranda je ked rano idete novucickym co trhne aj tu 160ku (keby nanu mal trat) a poobede sa vraciate 30 rocnym srotom co drzi po hromade asi len linoleum. Den sa da pokladat za uspesny ak si cestu naplanujete tak ze tam aj naspet idete novym.
Najblizsie vysokorychlostne (300kmh) vlaciky mate ICE v nemecku. Popozerat mozete tu:http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=2163
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=2198
este mala srandicka http://i.imgur.com/4vUxq.jpg
xcfat01 (anonym)Odpovědět
19.09.2011 20:49:30
Co bych dal za to, abych jsem se mohl narodit v Japonsku...
Jblack (anonym)Odpovědět
19.09.2011 19:57:59
krásná hudba na konci
MEN-Y (anonym)Odpovědět
19.09.2011 19:31:56
Supr, neměl jsem ponětí, že pro japonce není vlak jako vlak. Skvělej díl.
jAno (anonym)Odpovědět
19.09.2011 19:18:25
perfektny dokument, za tieto tri casti som sa dozvedel kopu novych informacii o japonsku