Proč je Tesla Model 3 jedním z nejbezpečnějších automobilů

Test začne za čtyři vteřiny. Tři, dva, jedna… Srážka vypadá hrozivě, ve skutečnosti jste ve větším bezpečí, než se zdá. Z větší části za to může chybějící klíčová komponenta – motor. Je to jedna z mnoha věcí, díky kterým je sedan Tesla Model 3 extrémně bezpečné auto během nehody. Tomuto testu se říká test čelního nárazu a toto auto je tolik očekávaný Model 3 od Tesly.



Jedná se o elektromobil, což znamená, že přední část neobsahuje motor jako konvenční auta se spalováním. Místo toho se všechna prázdná ocel a hliník v přední části zmačkají, což odvede náraz od pasažérů v autě. Podívejte se na záznam z kabiny auta. Pasažéři neutrpěli vůbec žádnou újmu. V testu provedeném experty z Euro NCAP dokonce byly figuríny reprezentující pasažéry po těle označeny zelenou barvou, byli tak velmi dobře chráněni.



Velká deformační zóna ale není to jediné, co činí Model 3 tak bezpečným. Model 3 získal v několika testech vynikající celkové hodnocení. Například v testu síly střechy, opěrek hlavy a sedadel, testu autonomních asistenčních systémů řízení, zejména díky pokročilé bezpečnostní technologii vyvinuté pro tento model. S pomocí bezpečnostních organizací IIHS a Euro NCAP, které testy prováděly, se podíváme na vlastnosti, díky kterým jde o jedno z nejbezpečnějších aut na světě.



Nejdříve projdeme pasivní bezpečnost. Pasivní bezpečnost jsou systémy, které vás ochrání v případě nehody. Takže se soustředí na věci jako airbagy, sedadla a konstrukci auta. Během testu střechy je vidět, jak dobrá je konstrukce auta. Pevnost střechy vypovídá o tom, jak auto dokáže ochránit pasažéry při převrácení. Během této zkoušky odolala střecha síle větší než 9 tun. To je, jako kdyby na střechu poskládali pět Modelů 3 najednou.



Střecha získala vyšší hodnocení poměru síly k váze než jakékoliv jiný elektromobil, který kdy IIHS testovala. IIHS udělila odolnosti střechy nejvyšší hodnocení – G. Hodnocení při převrácení pomohlo to, že se jedná o elektromobil, v jehož středu je velká, těžká baterie ve spodní části auta. Záznam ze zkoušky převrácení nemáme k dispozici, ale těžká baterie z Modelu 3 je podobná té z SUV Model X v tomto záběru. O dost vyšší auto s přirozeně výše položeným těžištěm.



Je vidět, jak baterie v podlaze vede k níže položenému těžišti, což pomáhá autu vrátit se do svislé pozice. Viděli jsme, jak se předek Modelu 3 rozpadl a ušetřil kabinu síly nárazu. Ale airbagy, geometrie sedadel a bezpečnostní pásy také přispívají k vysokému hodnocení bezpečnosti pasažérů. Model 3 má tlustý boční airbag a unikátní tvar airbagu předních sedadel, které pomáhají chránit hlavu před předním sloupkem a displejem.



Místo, kde se nabarvená hlava figurín dotkla airbagu, je zřetelně vidět. Zatímco pasivní bezpečnost řeší dění během nehody, aktivní bezpečnost se týká systémů, které se snaží kolizím předcházet. Model 3 má sadu pomocných systémů pro řidiče, které mají zabránit nehodám, včetně automatického nouzového brzdění, které detekuje překážky a samo auto zastaví. V rámci testu umístila IIHS před Model 3 překážku a nechala jej jet 20 km/h. A 40 km/h.



V kategorii prevence nehod získalo auto nejvyšší hodnocení za to, že automaticky v obou případech zastavilo. Model 3 vynikl i ve zkouškách společnosti Euro NCAP. V kategorii bezpečnostní asistence získal Model 3 neuvěřitelné hodnocení 94 % za to, že automaticky zastavilo chodci i cyklistovi a detekci nepozorného řízení. Podívejte se na zkoušku jízdního pruhu, kde auto přejede přes bílou čáru značící konec pruhu. V protisměru jede auto.



Systém zasáhne a automaticky vrátí auto do jízdního pruhu. I když Model 3 obdržel nejvyšší hodnocení od IIHS a dalších organizací, jde o jedno z mnoha aut, která mají vynikající hodnocení. Mercedes-Benz třídy C a Lexus ES 350 měly v každé kategorii nejvyšší hodnocení. Audi e-tron, další elektromobil, také získal nejvyšší ocenění bezpečnosti od IIHS. Vodíkové SUV Hyundai Nexo získalo výsledky srovnatelné s Modelem 3. Tesla už dlouho hlásá vysokou bezpečnost své nárazové technologie a teď na to má důkaz.



Překlad: sethe www.videacesky.cz