Thumbnail play icon

Vlevo, nebo vpravo?MinuteEarth

Přidat do sledovaných sérií 11
72 %
Tvoje hodnocení
Počet hodnocení:247
Počet zobrazení:3 339

Zamysleli jste se někdy nad tím, proč vlastně jezdíme vpravo? Následující video od MinuteEarth vám možná poskytne pár odpovědí. Slovíčka:

  • to prohibit - zakázat
  • sale - prodej (ALE "on sale" - ve výprodeji)
  • to switch - přepnout, přejít na...
  • cheap - levný
  • hand-me-down - z druhé ruky (v případě auta - "ojetý")
  • to own - vlastnit
  • earthling - pozemšťan, obyvatel Země
  • obvious - zjevný, zřejmý
  • origins - původ
  • opportunity - příležitost
  • evidence - důkazy
  • lane - jízdní pruh
  • groove - rýha, brázda, kolej
  • quarry - lom
  • to draw a weapon - tasit zbraň
  • enemy - nepřítel
  • to claim - tvrdit
  • to overthrow - svrhnout
  • to spread - rozšířit se
  • to impose - uvalit, zavést (např. zákon)
  • to conquer - dobýt
  • voluntarily - dobrovolně
  • to align with... - srovnat se s někým do jedné řady, připojit se k...
  • to veer away from... - odchýlit se od...
  • to owe - dlužit
  • habit - zvyk
  • cart - vůz, povoz ("shopping cart" - nákupní vozík v supermarketu)
  • to steer clear of... - vyhnout se něčemu

Přepis titulků

V roce 2009 byl na Samoi na tři dny zakázán prodej alkoholu, aby byli lidé v bezpečí; zatímco tento ostrovní národ přešel z ježdění vpravo na ježdění vlevo. Cílem bylo, aby si Samoané mohli z Nového Zélandu a Austrálie, kde se jezdí vlevo, pořídit levná ojetá auta. Samoané z toho ale radost neměli, protože většina jejich aut byla navržena pro jízdu vpravo. Dvě třetiny lidí na Zemi jezdí vpravo.

Ale proč? Neexistují žádné zjevné důvody, proč upřednostnit jednu stranu před druhou. Původ silničních pravidel je proto skvělou příležitostí pro matematiku teorie her a narušení symetrie. Nebo se můžeme podívat historické důkazy. Dnešní pravidla se vyvinula z hnaní dobytka a vozů po nejstarších cestách. Archeologové vidí hlubší brázdy v levém pruhu výjezdu ze starořímského lomu v Anglii jako důkaz ježdění vpravo, protože odjíždějící vagony měly těžší náklad.

Je možné, že toto pravidlo levé strany bylo zavedeno, aby vojáci a rytíři, kteří byli praváci, mohli rychleji tasit zbraně. Ať už byl důvod jakýkoli, jízda vlevo byla v Anglii nakonec uzákoněna v roce 1835. Většina lidí, kteří dnes jezdí vlevo, žije v zemích jako Indie, Jihoafrická republika nebo Austrálie, což jsou bývalé britské kolonie. To ale nevysvětluje, proč zbytek světa jezdí vpravo. Někteří tvrdí, že se po Velké francouzské revoluci začalo jezdit vpravo jako odmítnutí zvyklostí svržené aristokracie.

Jiní tvrdí, že Francouzi jezdili vpravo celou dobu. Jízda vpravo se ale rozšířila po celé Evropě, když Napoleon a posléze Hitler zavedli svá národní silniční pravidla na dobytém území. Další země stranu změnily dobrovolně, aby se přízpůsobily svým sousedům jako Švédsko v roce 1967, nebo aby se distancovaly od koloniální minulosti jako Nigérie a Ghana v 70.

letech. USA za svůj zvyk ježdění vpravo částečně vděčí vozům a vagonům ve svých počátcích. Praváci totiž upřednostňovali chůzi nebo jízdu na levé straně koní, aby zvířata mohli ovládat pravou rukou. V důsledku toho vagony směrovali napravo, aby byli blíž středu cesty a viděli a mohli se vyhnout provozu. Přesně to je smyslem silničních zákonů - aby nás udržely v bezpečí před vysokorychlostními dvoutunovými kovovými projektily, kterým říkáme auta.

Překlad: qetu www.videacesky.cz

Komentáře (32)

Zrušit a napsat nový komentář

Odpovědět

a nemluvili tam o Barme.. tam se jezdilo vlevo, ale protoze tam vladnul jeden jeblej general, tak zaved jezdeni v pravo.. JENZE lidi nemeli penize na nove auta..takze tam doted vystupuji z autobusu do silnice..

201

Odpovědět

proc tu od nich neni video kazdy den?

25

Odpovědět

No tak tyhle informace jsou jak pro základku... Jízda vpravo se u nás připravovala už před okupací-jen Hitler to urychlil (zda on osobně to fakt nevim...). Googlil jsem a urychlil to o necelý 2 měsíce. Měl jsem pocit, že ty změny po Evropě byly domluvený na nějaký konferenci v Paříži, ale teď ve spěchu to nedokážu najít. Ale svalit to všechno na Napoleona a Hitlera... to pak vůbec nevidim smysl tohoto videa...

Btw, co jsem mimo jiné našel. PRÝ v Rusku se vpravo nejčastěji jezdilo již v roce 1709 a a v roce 1752 to bylo uzákoněno pro města. (way before Napoleon).

V rámci 20.století (kdy už konečně můžeme mluvit o autech):
Portugalsko 1928 (no Hitler and way before him)
Itálie jezdila částečně vpravo a ve 20. došlo ke sjednocení.
Španělsko to mělo podobně-část země jezdila vlevo část vpravo a sjednotilo se to v 30. letech...
Švédsko dokonce 1967 a Island 1968...

(tak doufám, že to sem mezitim nikdo nedal, než jsem to sepsal :) )

215

Odpovědět

A když už teda to je o řízení a byl zmíněn Hitler...Tak ten antisemita Ford dával veškerý zisky z německýho trhu NSDAP... No a Hugo Boss navrhl uniformy SA a SS (a nebyl k tomu nucen-bylo to dost dávno před válkou...)

To jen tak na okraj...

146

Odpovědět

+UmbertoAt si říká kdo chce co chce ale druhoválečné německé uniformy vypadají sakra dobře.

222


Odpovědět

+UmbertoVypadají možná dobře, ale sovětská vatová bunda rozhodla válku u Stalingradu, u Moskvy i u Leningradu.

120

Odpovědět

+UmbertoTa a taky fakt, že Rusové měli v podstatě neomezené lidské zdroje, tedy aspoň se podle toho chovali.

40

Odpovědět

podivej se na Normanovo video.. jses retard kdyz pises cesky a do toho seres anglictinu a navic spatne.

v zadnem ze statu o kterem si psal to nebylo sjednoceno zakonem, to udelal az Hitler.

617

Odpovědět

+rodierAť koukám, jak koukám, žádnou chybu v aj nevidim...

Furt mi zůstává záhadou, jak tedy dokázal Hitler sjednotit jízdu vpravo ve Španělsku, Portugalsku, Itálii...

A jak jsem psal, tak u nás by to bylo tak jako tak:
http://cs.wikipedia.org/wiki/Zaveden%C3%AD_pravostrann%C3%A9ho_provozu_v_%C4%8Ceskoslovensku

A tedy je zmíněná i ta Pařížská konference...ale fakt se mi neche jí celou číst a k tomu i prováděcí zákony...

Prostě Hitler nehitler stejně by to dříve či později dospělo tam, kde to je teď. Důkazem budiž Švédsko...

https://www.youtube.com/watch?v=Y8DqAIyuR0Q

00

Odpovědět

Chybi mi tam objasneni proc v japonsku taky jezdi vlevo...

230

Odpovědět

India a väčšia časť Indonézie patrili tiež britským kolóniam rovnako ako Hong Kong v Číne, začali obchodovať s Japonskom a väčšinu vecí proste prevzali od nich.

81

Odpovědět

protoze japoncko lezlo hitlerovi do p****e ;)

125

Odpovědět

Informácie zaujímavé, ale týpek by mal obmedziť príjem kofeínu.

162

Odpovědět

To je takzvaný youtube syndrom, jen pár z nich není zasaženo.

60

Odpovědět

Rozhodl jsem se uvést zde na pravou míru, že Hitler nemá s tím na které straně jezdíme nic společného, fakt, že nastala okupace naší krásné zemičky a to, že jezdíme vlevo je pouhá shoda náhod, přechod na levostranné řízení byl plánován několik roků.

149

Odpovědět

Přechod byl sice plánován už dopředu, ale furt jsme se k tomu nějak neměli. Až soudruh Hitler nás popohnal. Přece se nebude v celém Reichu jezdit vpravo, a v Protektorátu si od nás nechají s**t na hlavu...

160

Odpovědět

+Pepekpopohnal nás o necelý 2 měsíce...

51

Odpovědět

já měl celou dobu za to, že se u nás jezdí VPRAVO.

273

Odpovědět

+orcinusorca2014levostranné řízení = řidič je vlevo

74

Odpovědět

+orcinusorca2014Hribek: reakce je pravděpodobně na tuto větu:

"že nastala okupace naší krásné zemičky a to, že jezdíme vlevo je pouhá shoda náhod"

110

Odpovědět

+orcinusorca2014ajo, to jsem nějak přehlédl :-)

11

Odpovědět

co to meles.. v cechach se jezdi na pravo..
a s levostranym rizenim to nema nic spolecnyho to rozumbrado.
Auta tu ma spousta lidi dotazenych z UK a maj rizeni na druhe strane.. to maj jako jezdit v protismeru?

27

Odpovědět

"zaujímavé"

06

Odpovědět

taky jsem jezdívaly vlevo ale pak přišel Hittler

814

Odpovědět

Vzácná shoda špatné gramatiky a špatných informací.

482

Odpovědět

+zloprcekBohužel, shoda špatné gramatiky a špatných informací rozhodně není vzácná. Spíš běžná.

452

Odpovědět

Já nemluvit jazyk tvého kmene.

203

Odpovědět

veprostřed

241

Odpovědět

Boha jeho, neskutocne ma vytaca ta (pre mna) nepochopitelna snaha o co najrychlejsie vyslovovanie. fuj

529

Odpovědět

Já to upřednostňuji. Rychleji to uteče.
Štvou mě dokumenty, kde se furt mlčí a používají dlouhé záběry na nic.

Uvítal jsem i zrychlování videí na YouTube.

214

Odpovědět

+HrdlodusMě zase štvou dokumenty, kde věci donekonečna opakují jak pro blbce. Ale rychlost vyslovování se taky nemá přehánět.

110
Používáme cookies, abychom mohli provozovat tuto internetovou stránku a zlepšit Vaši uživatelskou spokojenost. Budete-li pokračovat beze změny nastavení, předpokládáme, že souhlasíte s ukládáním souborů cookies z internetových stránek. Více informací o použití cookies.
OK