Proč nemůžeme používat mobily v letadleCollege Humor

Přidat do sledovaných sérií 24
88 %
Tvoje hodnocení
Počet hodnocení:885
Počet zobrazení:7 466

Všichni víme, že si v letadle musíme vypínat elektronická zařízení. Ale víte, proč tomu tak vlastně je? Poznámka:

  • Kitty Hawk - město v Severní Karolíně, kde bratři Wrightové uskutečnili první let letadlem
  • SkyMall - nákupní katalog nabízený v letadlech

Komentáře (37)

Zrušit a napsat nový komentář

Odpovědět

Konečně mi někdo vysvětlil jednoduše a jasně podstatu fyzikálních zákonů. Je to magie. Pro fanouška fantasy netřeba víc dodávat, oproti sci-fi se ušetří spousta technoblábolů. :-D

521

Odpovědět

byt s tou kocickou na 5 mninut, tak bych ji ukazal magii :D no ... i dve by stacily!

2615

Odpovědět

"i dve by stacily" – měl bys mít přezdívku "Rychlík"
to by z tebe moc radost asi neměla

41

Odpovědět

lepší jak Vsauce :D

2810

Odpovědět

sakra jak se ta letuška jmenuje/v jakém videu byla? (který je tady na vč)... vlezlo mi to do hlavy a nemužu si vzpomenout :)

220

Odpovědět

Myslím, že byla v parodii na Nickelback - Look at this Instagram.

210

Odpovědět

Jo, ta bloncka se jmenuje Andree Vermeulen.

190

Odpovědět

já věděl že jsem ji někde viděl. díky :)

190

Odpovědět

Ten její "hysterák" je zabijácký. :D

241

Odpovědět

Zvláštní, že se společností Emirates mobily v pohodě používat můžete, celý letadlo si vesele psalo SMSky a nespadli jsme :D

251

Odpovědět

Nejlepší je, když pak pilot na youtube nahraje video startu/přistání přímo z kokpitu

260

Odpovědět

Používání elektronických zařízení je vážný přestupek proti Bezpečnosti letového provozu a trestá se dle sankčního řádu.
Je to jak na benzínkách - netelefonujte. Podceňovat by se to nemělo ani dnes.
Příjem/vysílání wifi či jiných signálů může rušit fungovat na stejné frekvenci jako systémy v letadle.

1923

Odpovědět

Mimochodem telefon který držíte v ruce může způsobit vážná zranění lidí během prudkých manévrů které zpravidla přicházejí neočekávaně a přetížení vám vytrhne telefon z ruky a nemáte šanci tomu zabránit. To platí jak v autě, autobuse tak v letadle.

2115

Odpovědět

+ZwobotBezpečnost letového provozu u nás zajišťuje státní podnik Řízení letového provozu a jedná se o službu, která letadlům dává instrukce a informace pro hladký průběh letu, např.: "udržujte letovou hladinu", "můžete přistát", "letiště nesplňuje požární kategorii", atd., s mobily na palubě to moc společného nemá. Co se týče mobilů na benzínkách, tak to je naprosto zcestné nařízení. Nedovedu si představit reálnou situaci, kdy by mobil způsobil požár čerpací stanice a ani takové případy známy nejsou. Daleko nebezpečnější je tankovat třeba v silonovém oblečení, ale to se týká spíše provozu stáčení, protože na čerpačce je pistole hluboko v plnícím hrdle a úkapy nebo uniklé páry jsou minimální. Co se týče telefonu a jeho držení v ruce... no, nevím, jak často létáš, ale mě se v letadle typu A 320 a výše nikdy nestalo, že by bylo něco "náhlé" a rozhodně tam není člověk vystaven takové síle, aby mu to vyráželo předměty z ruky, spíše dojde k převrácení kelímků, nepříjemnému třepání, házení. V autech je to něco jiného, krom toho, že držení zakazuje zákon kvůli pozornosti, nedoporučuje se opravdu mít cokoliv v rukou nebo volně na palubní desce nebo na platu nad zavazadlovým prostorem a to proto, že při nárazech dané předměty létají v kabině jak projektily. To samé platí pro nepřipoutání dětí a představě, že jej udržím v rukou na klíně.

243

Odpovědět

+ZwobotErazmus: To co se může stát v autě, když nabourá, se jako v letadle stát nemůže? To, že by při nehodě poletovali po kabině různé tablety, foťáky a podobně je jeden z důvodů, proč se nemůžou používat při startu a přistání, protože to jsou nejrizikovější části letu, to že s tebou, žádná a320 nespadla, ještě neznamená, že žádná nikdy nespadla. To riziko při v zletu je sice tak malé, ale stále tam je. A vlastně to stejné platí, když letadlo proléta oblastí, kde hrozí nějaké větší turbulence, kapitán na to většinou dopředu upozorní a pravidla pak platí dost podobná, jako při vzletu/přistání.

225

Odpovědět

Zákaz telefonování na benzínkách je ještě daleko větší hloupost než zákaz v letadle. Vyhodit do vzduchu benzínku mobilem je naprosto nemožné. Mimo jiné to důkladně testovali Bořiči mýtů. Daleko nebezpečnější je během tankování nastupovat a vystupovat z auta (a nedotknout se při tom karoserie), čímž se může vygenerovat statická elektřina a při sáhnutí na tankovací pistoli může benzín vzplanout.

231

Odpovědět

Když už ale na to přišla řeč, tak by mě opravdu zajímalo, proč to tak vlastně s těmi zařízeními je. Není na youtube nějaké stručné a jednoduché video na pochopení, třeba od někoho, jako je Vsauce?

211

Odpovědět

+MaFFianCZOmlouvám se za mínus, ale na videa česky bych čekal české povídání. Tady házím jeden odkaz v češtině.

http://mobil.idnes.cz/proc-se-nesmi-pouzivat-mobil-na-palube-letadel-my-vam-to-povime-p7m-/mob_tech.aspx?c=A061123_014436_mob_tech_jm

213

Odpovědět

Pobavilo hodně :o)

190

Odpovědět

Jen taková odbočka - režim "v letadle" to řeší jen částečně. I zařízení co nic nevysílají (třeba ten zmíněnej Kindle/ipod..) v sobě mají spínaný zdroje a nějaký rušení z toho leze vždycky. I třeba mobil se zhasnutou obrazovkou a v režimu letadlo mi výrazně ruší starý rádio naladěný na dlouhý vlny, pokud je dost blízko.
Ale v praxi to asi nemá šanci nic v tom letadle udělat.

192

Odpovědět

S tím kardiostimulátorem... To mě fakt rozsekalo :D :D

193

Odpovědět

Já bych sa s něma nesral ,prostě bych jim řekl ,že když je nevypnou ,tak letadlo zesílí signál mobilu a ten začne vydávat silné radioaktivní záření... :D (vím že to není pravda...)

1825

Odpovědět

Bejt to na mě tak jim řeknu, že je to nějaká směrnice a pokud to nevypnou, tak letadlo nebude moci vzlétnout a dostanou pokutu 10 000 dolarů. To by stačilo si myslím.

233

Odpovědět

No nic moc, čekal jsem něco lepšího. Ale někomu se tenhle typ humoru může líbit.
Přeložte raději Gloove and boots.

1821

Odpovědět

Magic :D
http://www.lefthandedtoons.com/toons/justin_howplanesfly.gif

200

Další
Souhlasím Tato webová stránka používá k analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s jejich použitím souhlasíte. (Další informace)