Letadla

Jak švédská ponorka porazila americké námořnictvo

Během mezinárodního cvičení námořních sil v roce 2005 došlo ke kuriózní události, kdy jediná švédská ponorka třídy Gotland dokázala překonat celou americkou flotilu v hodnotě mnoha miliard dolarů a při cvičné střelbě „potopila“ dokonce i obří letadlovou loď třídy Nimitz. Kanál Real Engineering nám v dnešním videu objasní klíčové technologické aspekty tohoto nevídaného incidentu. Poznámka: Závěr videa (čas 5:45) je tvořen reklamním segmentem, který není přeložen.

V Rusku na letištiOzzy Man

Rusko je země neomezených možností. Přesvědčíme se o tom v dalším videu od Ozzy Mana z Ruska, tentokrát z letiště. Řidičem překonávajícím nástrahy kazaňského letiště byl v roce 2016 čtyřicetiletý a opilý Ruslan Nurtdinov, který se tam měl setkat se svou dívkou. Skončil na 15 dní ve vězení.

Přeživší

Ve filmech téměř vždy umírají černoši jako první. Jak je tomu v reálném světě?

Kdyby auta byla jako letadla

Letadlem teď létáme podstatně méně než dříve, pokud vám ale zážitek z cesty vzduchem chybí, Tripp a Tyler vám ukáží, jak by mohla cesta autem vypadat, kdyby fungovala jako ta letecká.

Proč nizozemský král létá jako pilot u KLM

Vilém-Alexandr má kromě vladařských povinností i zajímavý vedlejšák, létá s dopravními letadly společnosti KLM. Neletěli jste náhodou s králem? A jak se k tomu dostal? Dozvíme se v epizodě pořadu Half as Interesting.

Jak německý Messerschmitt ušetřil americký bombardér

Animované video, popisující kuriózní incident z letecké bitvy druhé světové války a jeho poválečný přesah. Poznámky: Flak – známé německé protiletadlové dělo USAAF – zkratka pro United States Army Air Forces, vzdušné síly armády Spojených států

Fatální závada stíhačky Spitfire

Krátké video z kanálu Real Engineering objasňuje závažný technický nedostatek prvních motorů legendární stíhačky Spitfire. Poznámka: Venturiho efekt – Aby menším průřezem trubice prošlo za jednotku času stejné množství kapaliny a předešlo se jejímu hromadění, musí se proudění zrychlit. Aby byl splněn zákon zachování energie, musí být takto získaná kinetická energie vyrovnána snížením tlaku. Podrobnější informace například zde.

Jak přistanete s letadlem?QI

V tomto díle QI se dozvíte, jak pravděpodobné je, že se dostanete do situace, kdy piloti nejsou schopni přistát s letadlem, a jak velkou šanci vy sami máte na vykonání takového činu. Vysvětlivky: CharterhouseAir odkazuje na známou britskou školu Charterhouse.

Nahradí raketa BFR tradiční aerolinky?Svět Elona Muska

V loňském roce si japonský miliardář a podnikatel Jusaku Maezawa zaplatil týdenní let raketou BFR kolem Měsíce a zpět. Ale Elon Musk plánuje raketu BFR využít i jinak – na dálkové lety na Zemi. Raketa BFR prošla od vzniku tohoto videa mnoha změnami – byla přejmenována na Starship a místo uhlíkových kompozitů bude vyrobena z nerezové oceli. SpaceX v současnosti vyrábí několik různých prototypů. Podrobné informace o této obří raketě najdete na webu ElonX. 

Proč vlastně havarovala letadla 737 od Boeingu?Vox

Po dvou po sobě jdoucích haváriích nesmí letadla Boeing 737 MAX létat. Jak se ukázalo, mohl za to pomocný systém, o kterém piloti nevěděli a který byl za havárie přímo odpovědný. Ale proč ho Boeing vůbec instaloval a jaký měl důvod k tomu, že jeho existenci před piloty zatajil?

Muž, který na 18 let uvízl na pařížském letišti

Skutečná verze filmu Terminál. Muž, který se kvůli politice a úřední mašinérii zasekl na 18 let na pařížském letišti. Poznámky: Tvůrce videa v čase 2:06 mluví o odletu pana Alfreda z Belgie, přitom ji však omylem ve slovním komentáři označí za Francii. Rozhodla jsem se jeho omyl v titulcích rovnou opravit na Belgii.

Na Autodoc

Let v MiGu-29

Nedaleko Moskvy je místo, kde si můžete na den vyzkoušet, jaké to je být stíhacím pilotem. Co obnáší let stíhačkou MiG-29?

Blíží se nedostatek pilotů?Wendover Productions

Jak se odvětví letectví rozrůstá, dost možná se blíží krize, na kterou můžeme doplatit úplně všichni. Ačkoliv to aerolinky nepřiznávají, pomalu začínají mít nedostatek pilotů. Mohou za to obří zámořské aerolinky, ale hlavně neuvěřitelně vysoké nároky na budoucí piloty. Má tato krize nějaké řešení?

Jak aerolinky určují ceny letenek?Wendover Productions

Pokud jste si někdy sami plánovali cestu letadlem, mohli jste si všimnout, že se ceny letenek mění velice rychle. Jeden den ji koupíte za pár stovek, o týden později musíte sáhnout hloubějí do kapsy. Jak tedy společnosti určují ceny svých letenek? A jak je možné, že jednosměrná letenka stojí mnohem více než ta zpáteční?

Letadlo, které dokázalo přistát samo

L-1011 bylo velice inovativní letadlo vytvořené společnosti Lockheed, která se zaměřovala především na vojenské stroje. Přestože bylo luxusnější, bezpečnější a mělo tak pokročilého autopilota, který dokázalo přistát v nulové viditelnosti, byla to velká komerční katastrofa. Jak je to možné? Jaké potíže vývoj stroje provázely?

Co se stalo se vzducholoďmi?

Vzducholodě byly na počátku 20. století luxusním způsobem přepravy. A vidět obří vzducholoď vysoko na nebi musel být zážitek. Avšak co se stalo, že tak rychle zmizely? Byla zkáza Hindenburgu hřebíčkem do rakve, nebo je celý problém složitější?

Válka malých letadelWendover Productions

Pokud létíte na dlouhou vzdálenost, nejspíše poletíte letadlem od Boeingu nebo Airbusu. Avšak pokud letíte na krátké trase, můžete létat letadly jiných společností, které se věnují právě tomuto segmentu. Jaké společnosti to jsou a proč jim obří letečtí giganti nekonkurují?

Lelystad Airport a SchipholNeděle s Lubachem

Obliba létání roste a s ní i nároky na kapacitu letišť. Největší nizozemské letiště Schiphol už však téměř dosáhlo maxima své kapacity, a tak je potřeba část provozu výhledově přesměrovat na jiná letiště. Doposud nepříliš významný Lelystad Airport se proto snaží získat povolení pro navýšení kapacity, ačkoliv se proti tomu staví všechny okolní provincie. Jejich námitkám, postavení letecké dopravy v Nizozemsku a taktikám obou letišť se věnuje tento díl Neděle s Lubachem. Informační bonus: Lelystad je hlavní město provincie Flevoland, která vznikla přehrazením a následným vysušením části mořského zálivu Zuiderzee. Joris Linssen je moderátorem televizního pořadu Hello Goodbye, který ukazuje příběhy lidí čekajících na Schipholu na své blízké.