Letadla

Před vynálezem radaru navrhli v Británii jinou technologii, která by je mohla varovat před blížícím se leteckým útokem – akustická zrcadla.

Na západě Skotska navštívil Tom letiště, kde lze přistávat teprve tehdy, kdy opadne příliv. Jako ranvej tam totiž slouží pláž. Poznámka: CAA je zkratka pro Civil Aviation Authority, což je britský úřad pro letectví, který zajišťuje bezpečnost letového provozu a reguluje využívání vzdušného prostoru.

Bratři Wrightové dali lidstvu křídla a umožnili mu vyletět do nebes. V americkém muzeu věnovanému začátkům letectví udržují jejich příběh mimo jiné tím, že návštěvníkům umožňují proletět se v relativně přesné nápodobě původního Modelu B, který Wrightové navrhli už v roce 1910. Tom zjišťuje, jaké úpravy stroje byly potřeba, aby byly takové výlety bezpečné a legální.

Během pandemie covidu-19 muselo leckteré letiště výrazně omezit provoz, nebo přímo uzavírat terminály. K takovým případům patří i londýnské letiště Gatwick, jehož zaměstnanci Tomovi vysvětlili, že otevřít po dvouleté pauze letištní terminál vyžaduje přece jen více úkonů než jen rozsvítit a utřít prach.

Vzdušný prostor si státy obvykle velmi pečlivě hlídají a obzvlášť v New Yorku, kde jsou blízko u sebe čtyři rušná mezinárodní letiště, může být na obloze velmi plno. A přesto přímo v centru existuje zóna, do které může vletět prakticky každý, pokud se drži základních pravidel. A přesně tam se Tom se zkušeným pilotem vydal.

Taky jste si někdy přáli nasbírat tolik héliových balónků, abyste s nimi mohli odletět vzhůru do oblak jako v tom filmu od Pixaru? Tom vám prozradí, kolik byste jich ve skutečnosti potřebovali, a ukáže vám, jak se tomu snu můžete ve Francii aspoň trochu přiblížit.

Postavit letiště na Madeiře dává z hlediska rozvoje regionu smysl. Jenže Madeira je vlastně jen hora vystupující z Atlantského oceánu, za takových podmínek se obtížně hledá vhodné rovné místo pro ranvej. Tom se dnes podívá na to, jak si s tím úkolem poradili.

Na konci padesátých let letecká doprava vzkvétala a hledaly se nové cesty, jak pasažérům umožnit pohodlný nástup do letadla. Asi všichni znáte nástupní most, kterým dnes disponují letiště po celém světě. Několik letišť má ale k dispozici alternativu, kterou se snažil prosadit designér Eero Saarinen a kterou vám Tom představí v tomto videu.

Ve světě se nenajde moc míst, kde by přímo napříč ranvejí letiště vedla běžná veřejná silnice. Jedním z těch míst je vojenská základna Meiringen ve Švýcarsku, která díky tomu vzbudila porzornost turistů z celého světa.

Bruce Campbell žije ve starém proudovém letounu 727. Jak se v takovém starém letadle vlastně žije?

Milióny pilotů se během druhé světové války učily na simulátoru, který byl plně analogový. Jak bez počítačů funguje trenažér Link Trainer a co jízda v něm obnáší, na vlastní kůži otestoval Tom Scott. Ve videu postupně komentují Chris Perrine, ředitel zařízení a provozu výstav, a dr. Emily Stewart, ředitelka pro vzdělávání a kurátorství (oba jsou zaměstnanci muzea vědy a techniky v New Yorku).

Tom Scott odjel točit na Orkneje, souostroví u skotských břehů, kde společnost Loganair provozuje nejkratší komerční let na světě. Jak a proč takový let probíhá, vám Tom vysvětlí ve spolupráci s kanálem Wendover Productions.

Už v prvním filmu Top Gun si Tom Cruise prosadil, že bude letoun F-14 pilotovat sám. Teď u Grahama vzpomíná, jaký trénink tomu předcházel. Ve druhém klipu zjistíme, že Tom vyléčil u své kolegyně Jennifer Connelly strach z létání, když společně natáčeli Top Gun 2. Poznámky: Blue Angels je jednotka námořnictva USA, která se už od roku 1946 zabývá leteckými přehlídkami a akrobacií. Don Simpson a Jerry Bruckenheimer jsou producenti filmu Top Gun.

Už v 70. letech minulého století létala dopravní letadla nadzvukovou rychlostí. Proč jsou tedy o téměř 50 let později stále pomalá? Poznámky: DARPA – Agentura ministerstva obrany pro pokročilé výzkumné projekty (v originále Defense Advanced Research Projects Agency) je agentura amerického ministerstva obrany, která je zodpovědná za vývoj nových vojenských technologií.

Stevard Frontier Airlines Daniel Sandberg začal své vtipné hlášení tím, že letušku v přední části letadla označil za svou ženu a tu v zadní části za svou milenku. Dál si to poslechněte sami :). 

Během mezinárodního cvičení námořních sil v roce 2005 došlo ke kuriózní události, kdy jediná švédská ponorka třídy Gotland dokázala překonat celou americkou flotilu v hodnotě mnoha miliard dolarů a při cvičné střelbě „potopila“ dokonce i obří letadlovou loď třídy Nimitz. Kanál Real Engineering nám v dnešním videu objasní klíčové technologické aspekty tohoto nevídaného incidentu. Poznámka: Závěr videa (čas 5:45) je tvořen reklamním segmentem, který není přeložen.

Rusko je země neomezených možností. Přesvědčíme se o tom v dalším videu od Ozzy Mana z Ruska, tentokrát z letiště. Řidičem překonávajícím nástrahy kazaňského letiště byl v roce 2016 čtyřicetiletý a opilý Ruslan Nurtdinov, který se tam měl setkat se svou dívkou. Skončil na 15 dní ve vězení.

Ve filmech téměř vždy umírají černoši jako první. Jak je tomu v reálném světě?

Letadlem teď létáme podstatně méně než dříve, pokud vám ale zážitek z cesty vzduchem chybí, Tripp a Tyler vám ukáží, jak by mohla cesta autem vypadat, kdyby fungovala jako ta letecká.

Pamatujte, že i když máte na palubním lístku „Nástupní skupina jedna“, tak to neznamená, že nastoupíte jako první. Ani zdaleka.

Letadlo má problémy. Pilot upadl do bezvědomí. Skotský letecký kontrolor musí vykutit, jak nechat letadlo přistát bez újmy. Má to ale háček.

Na michiganském letišti dělá jeden obávaný vyhazovač. Nevyhazuje lidi, ale ptactvo, které by mohlo letadlům způsobit velké potíže. Seznamte se s border kolií Piperem.

Vilém-Alexandr má kromě vladařských povinností i zajímavý vedlejšák, létá s dopravními letadly společnosti KLM. Neletěli jste náhodou s králem? A jak se k tomu dostal? Dozvíme se v epizodě pořadu Half as Interesting.

V dnešní epizodě krátkých animovaných videí o historii se seznámíme s fascinujícím životním příběhem legendárního britského válečného pilota, sira Douglase Badera.

Animované video, popisující kuriózní incident z letecké bitvy druhé světové války a jeho poválečný přesah. Poznámky: Flak – známé německé protiletadlové dělo USAAF – zkratka pro United States Army Air Forces, vzdušné síly armády Spojených států

Krátké video z kanálu Real Engineering objasňuje závažný technický nedostatek prvních motorů legendární stíhačky Spitfire. Poznámka: Venturiho efekt – Aby menším průřezem trubice prošlo za jednotku času stejné množství kapaliny a předešlo se jejímu hromadění, musí se proudění zrychlit. Aby byl splněn zákon zachování energie, musí být takto získaná kinetická energie vyrovnána snížením tlaku. Podrobnější informace například zde.

V tomto díle QI se dozvíte, jak pravděpodobné je, že se dostanete do situace, kdy piloti nejsou schopni přistát s letadlem, a jak velkou šanci vy sami máte na vykonání takového činu. Vysvětlivky: CharterhouseAir odkazuje na známou britskou školu Charterhouse.

V loňském roce si japonský miliardář a podnikatel Jusaku Maezawa zaplatil týdenní let raketou BFR kolem Měsíce a zpět. Ale Elon Musk plánuje raketu BFR využít i jinak – na dálkové lety na Zemi. Raketa BFR prošla od vzniku tohoto videa mnoha změnami – byla přejmenována na Starship a místo uhlíkových kompozitů bude vyrobena z nerezové oceli. SpaceX v současnosti vyrábí několik různých prototypů. Podrobné informace o této obří raketě najdete na webu ElonX. 

Po dvou po sobě jdoucích haváriích nesmí letadla Boeing 737 MAX létat. Jak se ukázalo, mohl za to pomocný systém, o kterém piloti nevěděli a který byl za havárie přímo odpovědný. Ale proč ho Boeing vůbec instaloval a jaký měl důvod k tomu, že jeho existenci před piloty zatajil?