Uvedení autonomních vozidel do běžného použití je stále nevyřešenou otázkou. Jsou totiž situace, kdy by nehoda byla nevyhnutelná a auto by se muselo samo rozhodnout, kterou havárii upřednostní. Jsou ale tyto otázky opravdu tím, čím bychom se měli zabývat?
Zmáčknu tohle. Řídí se samo. Je to příjemné. BMW mě pozvalo na veletrh
spotřební elektroniky v Las Vegas. Uvidím tu budoucnost automobilů. Bylo to ono? Jsem blízko? Cítil jsem to! To fakt bylo jako tlačítko.
V tomto prototypu
je holografická obrazovka. Promítá obraz nad tento panel. Pak pomocí kamery
ve volantu určí pozici vašich prstů. A když jsou na správném místě, použije ultrazvuk z těchto
reproduktorů jako hmatový vjem, který můžete cítit na prstech. Je to takové šimrání. Ale daleko víc
jsem chtěl zkusit neřídit.
Můžu teď mluvit ke kameře? Určitě je to dobrý nápad? Mám tady otázku. Nakolik byste
měli věřit autonomnímu autu? Toto auto se teď řídí samo. Ale musím být
připraven převzít řízení. Podle zákona jsem
pořád odpovědný za nehodu, že? Jo.
Ale v budoucích
letech budou auta přebírat pořád větší část
zodpovědnosti za bezpečnost. A to lidi při programování
aut přivedlo k morálním dilematům. Otázkou je, jaké etické
zásady bychom měli autům vštěpit? Musí se tedy rozhodnout. Zatočit vlevo a narazit do SUV, nebo zatočit
doprava a narazit do motorky. Takových situací
by mohlo nastat hodně, kde je každá volba špatná.
Ale opravdové dilema je,
že nehody se dějí právě teď. Více než 30 000
lidí v nich zemře jen v USA. A dva miliony jsou zraněny. V 94 % případů
je to kvůli chybě řidiče. V roce 2015 se polovina úmrtí
v nehodách odehrála na dálnicích. Takže i to,
co jsme předvedli dnes, autonomní řízení na dálnici, by mohlo zachránit mnoho životů.
Už teď zanedbáváme
zodpovědnost při řízení. Koukáme do telefonu. V roce 2014
snížená pozornost způsobila alespoň 3 000 úmrtí
a 430 000 zranění. Takže když neřídíme my,
snad budou brzy auta řídit za nás. Podle mě to bude čím dál horší. Když se výtahy staly automatickými, mnoho lidem to bylo nepříjemné.
Byli zvyklí, že je tam řidič, takže se musely dělat kompromisy. Velká tlačítka STOP,
aby se lidé cítili lépe. A uklidňující hlas,
který se ptá, na které patro chcete. Vím, že výtahy mají
daleko menší svobodu než auta. Ale když se podíváte na letadla, která létají
v plně autonomním módu, tak ta jsou podle studií bezpečnější, než když je ovládají piloti.
Myslím si, že morální
dilemata ve zlomku situací, kde je těžké se rozhodnout, odvádějí naši pozornost
od skutečného problému. Čím déle trvá,
než budou autonomní vozidla, tím více lidí zemře. A to je pravá morální
otázka autonomních aut.
Proč se nesnažíme
je zavést rychleji. Snad se vám cesta líbila. To bylo super. Pojďme zpátky na veletrh. Skvěle. Překlad: Šaman Bobo
www.videačesky.cz
Šaman BoboPublikováno: 7 let
