Můžete se těšit na zpomalené záběry, zaměřené na řízení helikoptér, ale i na pár optických klamů.
Ahoj, já jsem Destin,
vítejte u Smarter Every Day. V minulém videu
jsem popisoval kolektiv, cyklické řízení a řízení protirotací. Dnes se něco dozvíme o kombinování
kolektivu a cyklického řízení. Je to zajímavé a používají to
všechny helikoptéry včetně Carlovy. Chci vám to popsat
na vysokorychlostním záběru, ve kterém Carl letí vzhůru nohama.
Je to zajímavé, protože musí
používat kolektiv i cyklické řízení, aby se převrátil, a pak
přepíná na negativní kolektiv. Rovnováhu drží zas
pomocí cyklického řízení. Můžete vidět,
že nikdy nepoužívá jen jedno. Vždy je to kombinace obou. Pokud jste tomu moc nerozuměli, poprosil jsem Carla o něco jiného. Aby připnul kameru na vrtulník
namířenou na desku cykliky a pak se prolétl,
abyste viděli kombinace řízení.
Musíme mít na paměti pár věcí. Nahoře uvidíte rotory. Někdy to vypadá, že se ohýbají, Ale to se neděje. Může za to takzvaný
rolling shutter efekt. Také uvidíte,
že rotor se zrychluje a zpomaluje, za což může rychlost snímání
kamery, tomu se říká aliasing.
Pokud se o tom chcete
dozvědět víc, klikněte sem. ZKOUŠKA KOLEKTIVU ZKOUŠKA CYKLICKÉHO ŘÍZENÍ KOUKEJTE SE NA DESKU CYKLIKY ŘÍZENÍ PROTIROTACE ČEPELE VYPADAJÍ ZAHNUTĚ
DÍKY ROLLING SHUTTER EFEKTU KVŮLI ALIASINGU TO VYPADÁ,
JAKO KDYBY SE ROTOR ZASTAVIL NÁKLON ČEPELÍ VYTVÁŘÍ VZTLAK PŘEPÍNÁNÍ MEZI POZITIVNÍM
A NEGATIVNÍM KOLEKTIVEM SOUBĚŽNÉ POUŽÍVÁNÍ CYKLICKÉHO
A PROTIROTAČNÍHO ŘÍZENÍ U minulých videí
se objevilo hodně dotazů, jestli tyto manévry
zvládnou i velké helikoptéry.
Odpověď je ano... i ne. Dokážou to,
když jsou správně navrhnuty. Ale jsou omezeny člověkem,
co je pilotuje. Lidé přežijí jen určitou míru akcelerace.
Takže jak převedeme to, co vidíme na malé helikoptéře,
na opravdovou? Než vzlétl první raketoplán, museli ho otestovat
v aerodynamickém tunelu, že? Je to komplikované,
ale existuje takzvaná modelová podobnost. Má co do činění s geometrickými,
kinematickými a dynamickými podobnostmi malých
a velkých objektů. Inženýři ji používají pořád,
zejména ti letečtí.
Pod videem je odkaz na Wikipedii,
kde si můžete o modelové podobnosti přečíst. Ale řeknu vám,
že to spadá pod mechaniku kontinua. Je to nejtěžší předmět,
který jsem se na vysoké učil. Jestli to chcete vědět,
tak na Floridě je město Destin, a tamější obchod s použítým zbožím
je pro mě nejlepším místem na Zemi. Nicméně příští video vás ohromí. Je komplikované,
ale dost zajímavé. Jestli ho pochopíte, jste dobří.
Mě ohromilo. A vás ohromí taky. Mějte se,
jste den ode dne chytřejší.
Šaman BoboPublikováno: Před 9 lety
