Zpět na seznamLast Week Tonight4.4 (37 hodnocení)
MithrilPublikováno: 8 let
Načítám přehrávač...
Spojování společností
15:10
15.3K zhlédnutí
MithrilJe čím dál častější, že velká společnost koupí svého menšího konkurenta. Ale to vede k problémům, protože na trhu může zůstat jen hrstka firem, které nemají potřebu si konkurovat. John Oliver rozebere, jak jsme se do této situace dostali a zda je možné s tím něco dělat.
Rád bych si promluvil o byznysu. V Dnu D mají všichni pocit,
že mají skvělý nápad. I tento muž. Naše dorty jsou z polystyrénu. Navíc se dají půjčit. Moment, takže to není můj dort
a ani ho nemůžu sníst? Do toho jdu!
Tady je milion dolarů. Podobné malé začínající podniky
mají v srdcích Američanů své místo.
Spousta politiků z různých stran prohlašují,
jak jsou důležité. Malé firmy jsou páteří americké ekonomiky. Malé firmy jsou páteří naší ekonomiky. Malé firmy jsou páteří naší ekonomiky. Malé firmy jsou páteří... Malé firmy jsou páteří naší ekonomiky. Malé firmy jsou páteří naší ekonomiky. Malé firmy jsou páteří naší ekonomiky.
Ano, malé firmy jsou páteří naší ekonomiky. Je to ta vzácná věc,
na které se politici shodnou. Toto, podpora našich vojáků,
Ted Cruz může jít do prdele, a senátor z Jižní Dakoty
John Thune na to má, prostě na to má! Může se zdát,
že žijeme ve zlatém věku malých firem. Ale není to pravda. Počet nových společností
už od 70.
let neustále klesá. Tvrdím, že jedním z důvodů je to, že velké firmy jsou stále větší. To nás přivádí k hlavnímu tématu,
spojování společností. V posledních letech
jsme viděli rekordní akvizice. Pokud jste někdy viděli nadšené reakce
v obchodním zpravodajství, jistě to víte. M&A je horké zboží a stále tomu tak je. Úžasný rok pro M&A. Oznámili velký obchod.
Na Wall Street tomu říkají slučovací pondělí. Vypadá to,
že nastane další slučovací pondělí. Neříkají tomu slučovací pondělí jen tak. Mediální mega slučovací pondělí. Slučovací pondělí? Konečně nějaké!
A já říkám... Ano, z toho se mi dělá trošku špatně. Ale mačkání tlačítka
v televizi je nebezpečné. Někdo by ty záběry mohl vzít
a dát tam jakýkoliv zvuk.
Samozřejmě nejsem natolik dětinský,
abych to udělal, ale kdybych byl, vypadalo by to takto. Slučovací pondělí? Konečně nějaké!
A já říkám... Jde o to, že všechno toto slučování zanechalo jisté části
ekonomiky bez konkurence. USA v roce 2000 měly
10 velkých aerolinek, ale dnes fungují jen čtyři.
A tyto čtyři obří aerolinky
ovládají přes 80 % celého trhu. Můžeme si vybrat
jen mezi čtyřmi aerolinkami. Nepočítám jetBlue,
protože to nejsou aerolinky. Je to drahý způsob,
jak jíst ty podivné modré křupky. Vlastně je to jen nakrájená ruka Grovera. Aerolinky jsou jen špička ledovce. Odvětví autopůjčoven
z 90 % ovládají tři společnosti. Pivní průmysl v USA je
ze 70 % ovládán dvěma společnostmi.
A mezi online vyhledávači
vládne jeden jediný hráč. Ano, řekněte to se mnou!
Bing! Ano, Bing, nejlepší způsob,
jak něco vygooglovat. Aby bylo jasno,
i naše mateřská společnost Time Warner uvažuje o sloučení s AT&T. Proto je pro nás
tento příběh trochu nebezpečný. Tedy za předpokladu, že vedení AT&T dokáže své debilní služby
zprovoznit na tak dlouho, aby to vidělo.
AT&T, přední telefonní společnost. Abecedně a nijak jinak. Dokonce i značky, které považujete
za nezávislé, mají mezinárodní vlastníky. Burt's Bees nevede
vidlácký prznitel včel Burt. Vede ho Clorox. Tom's of Maine, deodorant, který na vašeho
spolubydlícího na vysoké vůbec nefungoval, nyní vlastní Colgate-Palmolive. Poté je tu Goose Island.
V jejich reklamách vystupují fousatí sládci,
kteří si třou chmel o obličej. Ale už nezmiňují,
že je vlastní Anheuser-Bush. Tato farma se nachází
na adrese 822 Budweiser Loop. Hádám, že se nachází hned
za bulvárem Bud Light Lima Rita. Jakmile uvidíte
masový hrob clydesdalských koní, zabočte doleva a jste tam. To vypovídá něco
o rychlosti slučování společností. I Jim Cramer občas nevěří tomu, co se děje.
Sledujte, jak reaguje na obří spojení firem
v odvětví výroby hliníkových plechovek. Ball Corps dokončili akvizici Rexamu. Díky tomu počet konkurentů padá ze tří jen na dva? Jak to mohli dovolit? Ano, není dobré znamení,
když ležérní Louis CK s tlačítkovou deskou tvrdí, že to rozhodně nebyl dobrý nápad.
Jak to mohli dovolit,
je vlastně docela dobrá otázka. Odpověď je zajímavá. Antimonopolní zákony máme už přes sto let. Netvrdím, že naprosto každé
sloučení společností je špatné. Občas zvětšení byznysu
může vést k větší efektivitě. Ale musí existovat hranice mezi zlepšením
a možností, že způsobí ostatním škodu. Je to jako rovnováha. Od konce 70.
let se tato rovnováha otáčí
ve prospěch spojování společností. To vedlo k potížím. Začneme tím očividným. Sloučení společností
může znamenat propouštění. Nemusí však trpět
jen zaměstnanci, ale i zákazníci. Jim Cramer to v té reportáži
o hliníkových plechovkách vysvětil velice sarkastickým tónem. Vždy říkám, že konkurence
je dobrá pro vás zákazníky, ale stojí v cestě zisku.
Někdy by mohl v určitém odvětví
panovat monopol bez jakékoliv konkurence. Ale to moc často nevídáme,
protože je to proti zákonu. To nás přivádí k alternativě.
Oligopolu. Pár společností ovládá celý průmysl. Koexistují, aniž by si konkurovaly. K popsání téhle hrozné praktiky
použil hodně zvláštní tón. Zoofilii moc nevídáme,
protože je nezákonná. Ale to nás přivádí k alternativě,
sexu s plyšáky, zatímco se díváme
na obrázek skutečného koně.
Pokud chcete vědět,
jak to může vypadat, když pár společností koexistuje
a nemají potřebu si konkurovat, podívejte se na aerolinky. V roce 2012 jeden z ředitelů
na konferenci řekl, že konsolidace jim umožnila
získávat vedlejší příjmy. To je výraz pro ty poplatky,
které vás přivádí k šílenství. American byly první velké aerolinky, které v roce 2008 účtovaly poplatky
za první odbavené zavazadlo.
Tehdy tomu lidé nemohli uvěřit. American Airlines si naúčtují
15 dolarů za první odbavené zavazadlo, zatímco za druhé zavazadlo
si naúčtují 25 dolarů. 15 dolarů?
No páni. Tak to si nacpu spodní prádlo do kapes. Ano, to je roztomilý muž. ale asi vás napadá, zda má skutečně kufr
plný spodního prádla a ničeho jiného.
Během pár měsíců většina
velkých aerolinek následovala jejich příkladu a stal se z toho standard. Stane se to poměrně snadno,
pokud existuje jen pár velkých hráčů. Od té doby několikrát přidávaly
a zvyšovaly poplatky, často i zároveň. V roce 2007 tyto poplatky
generovaly 440 milionů dolarů ročně, nyní ale generují 4,2 miliardy dolarů.
To je pobuřující. Kdybych chtěl stále rostoucí
poplatky za mizerné služby, stal bych se zákazníkem AT&T. Jdi do prdele, AT&T! I když nás koupíš,
nikdy nebudeš mým skutečným tátou! Možná můžete být naštvaní
na služby poskytované aerolinkami. Ale díky slučování společností
jim může být u prdele, co si myslíte. Pokud mi nevěříte,
pamatujete to letošní otřesné video?
Šokující záběry pasažéra
uvězněného v cestovatelské noční můře. Muž je otřesený,
když je shozen ze sedadla a pak táhnut ven
z letadla United Airlines. To poté, co se odmítl vzdát svého sedadla. Ano, je to nejhorší věc,
kterou můžete v letadle vidět. Tedy pokud zrovna
nepromítají Mimi šéfa. Film, který spojuje
samolibost Aleca Baldwina se samolibostí dítěte.
Na základě tohoto incidentu lidé tvrdili,
že je to PR noční můra, a mluvili o bojkotu United. Potíž je, že na určitých trasách
nikdo jiný nelétá. Jen těžko je budou bojkotovat. Proto jejich ředitel mohl nahrát finanční zprávu
pro toto čtvrtletí, ve kterém, znovu připomínám, byl v jednom z letadel United
pasažérovi vyražen zub.
A přesto říká toto: Vítejte v úžasném druhém čtvrtletí
se silnými finančními výsledky a s ještě úžasnějšími provozními výsledky. Našim zákazníkům bych
rád poděkovat za loajalitu a podporu. Hledáme nové způsoby, jak je obsloužit
a zpříjemnit jim let. Víte co?
Není divu, že se jejich příjmy nezměnily. Někdy jsou United jedinou společností,
se kterou se do cíle dostanete. To vysvětluje jejich nový slogan: "Chcete jet do Houstonu na bruslích?
Držte hubu a nastupujte!" Když začne v průmyslu
působit jen pár firem, jakákoliv společnost, která jim chce
konkurovat nebo vedle nich přežívat, může být rozdrcena. Všichni víme o Amazonu, Walmartu a Google. Ale existují i méně očividné příklady.
Například brýle. Pokud jdete do LensCrafters, najdete tu značky jako Prada, Dolce&Gabbana,
Burberry a Ralph Lauren.
Všechny vlastní
italská společnost Luxottica. Ta také vlastní LensCrafters,
Sunglass Hut, Pearle Vision, vede Target Optical a Sears Optical. Co když s nimi chce
menší společnost soupeřit? Zeptejte se Oakley. Oakley byl velký konkurent
a měl s Luxotticou rozepře. Luxottica prostě řekla,
že jejich brýle přestane prodávat. Odmítly prodávat jejich zboží?
Ano, neshodli se na cenách. Přestali je prodávat
a akcie Oakley šly ke dnu. Na začátku tisíciletí mezi námi panovaly rozpory. Ale všichni jsme chápali,
že je lepší spolu vycházet. S Oakley jsme se spojili v roce 2007. Koupili jste je. Snažili se vám konkurovat,
prohráli a vy jste je koupili.
Chápu vaši teorii, ale oni pochopili,
že je lepší fungovat společně. To je tón záporáka z Bonda. Pochopili, že je lepší
fungovat společně, pane Bonde. To je poprvé, co mi bylo líto Oakley, oficiálních brýlí chlapů, kteří bez ironie
používají výraz husté prstění. Asi na to mají smlouvu. Avšak slučování společností může
mít i jednu méně nápadnou oběť. Tou jsou samy výrobky.
Průmysl bez konkurentů
nenutí společnosti inovovat. Nejlepším příkladem může
být kabelový přijímač pod televizí. Pokud ho máte, nejspíš ho nesnášíte. Je obří, špatně funguje a může mít největší
spotřebu ze všech přístrojů v domácnosti, dokonce i když je vypnutý. Ale když se zamyslíte, kabelové společnosti
nemají potřebu ho vylepšovat. Mají regionální monopoly. Vědí, že nemůžete jít ke konkurenci.
Ani ten přijímač nemůžete z frustrace
rozmlátit, protože si ho pronajímáte, a oni vám naúčtují stovky dolarů,
pokud ho nevrátíte. Proto jsme se rozhodli,
že tento vyhodíme do vzduchu za vás. Dívejte se.
Tady to je. Hezky se to sleduje, co?
Snad to pomohlo. Podívejte se na to znovu a zpomaleně. Vězte, že ten přijímač trpěl. Jde o to, že jsme pozapomněli,
jak jsou antimonopolní zákony důležité.
Nyní se musíme vyrovnat s následky. Tento problém ovlivňuje celý váš život. Jste naštvaní na banku?
Odvětví ovládají tyto čtyři banky. Frustruje vás zdravotní pojištění? Nejspíše je od někoho z nich. Pokud vás to štve tak,
že toužíte po sladkém objetí smrti, smůla, protože průmysl
s rakvemi ovládají tyto tři společnosti. Bude to ještě horší.
Posmrtný život ovládá jediné náboženství. Neřeknu které,
ale až to zjistíte, budete naštvaní. Ale my tu máme zákony, které mohou
zabránit následkům spojování společností. Měli bychom je agresivněji vymáhat. Měli bychom zavést přísnější pravidla
a dát FTC a DOJ větší pravomoci. Měla by to podporovat většina lidí. A také téměř každý politik. Přeci jen něco musí pořád opakovat.
Malé firmy jsou páteří naší ekonomiky. Pokud tomu skutečně věří,
měli by přestat mluvit o páteři a měli by ukázat, že ji taky mají. A nyní, toto. A nyní, všechny tlačítka Jima Cramera nahrazena zvuky prdění. Hedgeové fondy se začaly rozprodávat. Nechtějí, ale musí získat peníze, aby vyplatili své nespokojené klienty.
Zatím to všechno vychází! Diví se někdo že Norfolk Southern
a Union Pacific stále jezdí? Kupte draze a pak prodejte levně! Takto se prodělávají peníze. Prodejte to zítra. Celá myšlenka šetření
na důchod vás uspává. Chci vás jen povzbudit...
Ne. Řekli jsme vám, co uděláme,
než si něco vybereme. Pletl jsem se v obou případech. Překlad: Mithril
www.videacesky.cz
že mají skvělý nápad. I tento muž. Naše dorty jsou z polystyrénu. Navíc se dají půjčit. Moment, takže to není můj dort
a ani ho nemůžu sníst? Do toho jdu!
Tady je milion dolarů. Podobné malé začínající podniky
mají v srdcích Američanů své místo.
Spousta politiků z různých stran prohlašují,
jak jsou důležité. Malé firmy jsou páteří americké ekonomiky. Malé firmy jsou páteří naší ekonomiky. Malé firmy jsou páteří naší ekonomiky. Malé firmy jsou páteří... Malé firmy jsou páteří naší ekonomiky. Malé firmy jsou páteří naší ekonomiky. Malé firmy jsou páteří naší ekonomiky.
Ano, malé firmy jsou páteří naší ekonomiky. Je to ta vzácná věc,
na které se politici shodnou. Toto, podpora našich vojáků,
Ted Cruz může jít do prdele, a senátor z Jižní Dakoty
John Thune na to má, prostě na to má! Může se zdát,
že žijeme ve zlatém věku malých firem. Ale není to pravda. Počet nových společností
už od 70.
let neustále klesá. Tvrdím, že jedním z důvodů je to, že velké firmy jsou stále větší. To nás přivádí k hlavnímu tématu,
spojování společností. V posledních letech
jsme viděli rekordní akvizice. Pokud jste někdy viděli nadšené reakce
v obchodním zpravodajství, jistě to víte. M&A je horké zboží a stále tomu tak je. Úžasný rok pro M&A. Oznámili velký obchod.
Na Wall Street tomu říkají slučovací pondělí. Vypadá to,
že nastane další slučovací pondělí. Neříkají tomu slučovací pondělí jen tak. Mediální mega slučovací pondělí. Slučovací pondělí? Konečně nějaké!
A já říkám... Ano, z toho se mi dělá trošku špatně. Ale mačkání tlačítka
v televizi je nebezpečné. Někdo by ty záběry mohl vzít
a dát tam jakýkoliv zvuk.
Samozřejmě nejsem natolik dětinský,
abych to udělal, ale kdybych byl, vypadalo by to takto. Slučovací pondělí? Konečně nějaké!
A já říkám... Jde o to, že všechno toto slučování zanechalo jisté části
ekonomiky bez konkurence. USA v roce 2000 měly
10 velkých aerolinek, ale dnes fungují jen čtyři.
A tyto čtyři obří aerolinky
ovládají přes 80 % celého trhu. Můžeme si vybrat
jen mezi čtyřmi aerolinkami. Nepočítám jetBlue,
protože to nejsou aerolinky. Je to drahý způsob,
jak jíst ty podivné modré křupky. Vlastně je to jen nakrájená ruka Grovera. Aerolinky jsou jen špička ledovce. Odvětví autopůjčoven
z 90 % ovládají tři společnosti. Pivní průmysl v USA je
ze 70 % ovládán dvěma společnostmi.
A mezi online vyhledávači
vládne jeden jediný hráč. Ano, řekněte to se mnou!
Bing! Ano, Bing, nejlepší způsob,
jak něco vygooglovat. Aby bylo jasno,
i naše mateřská společnost Time Warner uvažuje o sloučení s AT&T. Proto je pro nás
tento příběh trochu nebezpečný. Tedy za předpokladu, že vedení AT&T dokáže své debilní služby
zprovoznit na tak dlouho, aby to vidělo.
AT&T, přední telefonní společnost. Abecedně a nijak jinak. Dokonce i značky, které považujete
za nezávislé, mají mezinárodní vlastníky. Burt's Bees nevede
vidlácký prznitel včel Burt. Vede ho Clorox. Tom's of Maine, deodorant, který na vašeho
spolubydlícího na vysoké vůbec nefungoval, nyní vlastní Colgate-Palmolive. Poté je tu Goose Island.
V jejich reklamách vystupují fousatí sládci,
kteří si třou chmel o obličej. Ale už nezmiňují,
že je vlastní Anheuser-Bush. Tato farma se nachází
na adrese 822 Budweiser Loop. Hádám, že se nachází hned
za bulvárem Bud Light Lima Rita. Jakmile uvidíte
masový hrob clydesdalských koní, zabočte doleva a jste tam. To vypovídá něco
o rychlosti slučování společností. I Jim Cramer občas nevěří tomu, co se děje.
Sledujte, jak reaguje na obří spojení firem
v odvětví výroby hliníkových plechovek. Ball Corps dokončili akvizici Rexamu. Díky tomu počet konkurentů padá ze tří jen na dva? Jak to mohli dovolit? Ano, není dobré znamení,
když ležérní Louis CK s tlačítkovou deskou tvrdí, že to rozhodně nebyl dobrý nápad.
Jak to mohli dovolit,
je vlastně docela dobrá otázka. Odpověď je zajímavá. Antimonopolní zákony máme už přes sto let. Netvrdím, že naprosto každé
sloučení společností je špatné. Občas zvětšení byznysu
může vést k větší efektivitě. Ale musí existovat hranice mezi zlepšením
a možností, že způsobí ostatním škodu. Je to jako rovnováha. Od konce 70.
let se tato rovnováha otáčí
ve prospěch spojování společností. To vedlo k potížím. Začneme tím očividným. Sloučení společností
může znamenat propouštění. Nemusí však trpět
jen zaměstnanci, ale i zákazníci. Jim Cramer to v té reportáži
o hliníkových plechovkách vysvětil velice sarkastickým tónem. Vždy říkám, že konkurence
je dobrá pro vás zákazníky, ale stojí v cestě zisku.
Někdy by mohl v určitém odvětví
panovat monopol bez jakékoliv konkurence. Ale to moc často nevídáme,
protože je to proti zákonu. To nás přivádí k alternativě.
Oligopolu. Pár společností ovládá celý průmysl. Koexistují, aniž by si konkurovaly. K popsání téhle hrozné praktiky
použil hodně zvláštní tón. Zoofilii moc nevídáme,
protože je nezákonná. Ale to nás přivádí k alternativě,
sexu s plyšáky, zatímco se díváme
na obrázek skutečného koně.
Pokud chcete vědět,
jak to může vypadat, když pár společností koexistuje
a nemají potřebu si konkurovat, podívejte se na aerolinky. V roce 2012 jeden z ředitelů
na konferenci řekl, že konsolidace jim umožnila
získávat vedlejší příjmy. To je výraz pro ty poplatky,
které vás přivádí k šílenství. American byly první velké aerolinky, které v roce 2008 účtovaly poplatky
za první odbavené zavazadlo.
Tehdy tomu lidé nemohli uvěřit. American Airlines si naúčtují
15 dolarů za první odbavené zavazadlo, zatímco za druhé zavazadlo
si naúčtují 25 dolarů. 15 dolarů?
No páni. Tak to si nacpu spodní prádlo do kapes. Ano, to je roztomilý muž. ale asi vás napadá, zda má skutečně kufr
plný spodního prádla a ničeho jiného.
Během pár měsíců většina
velkých aerolinek následovala jejich příkladu a stal se z toho standard. Stane se to poměrně snadno,
pokud existuje jen pár velkých hráčů. Od té doby několikrát přidávaly
a zvyšovaly poplatky, často i zároveň. V roce 2007 tyto poplatky
generovaly 440 milionů dolarů ročně, nyní ale generují 4,2 miliardy dolarů.
To je pobuřující. Kdybych chtěl stále rostoucí
poplatky za mizerné služby, stal bych se zákazníkem AT&T. Jdi do prdele, AT&T! I když nás koupíš,
nikdy nebudeš mým skutečným tátou! Možná můžete být naštvaní
na služby poskytované aerolinkami. Ale díky slučování společností
jim může být u prdele, co si myslíte. Pokud mi nevěříte,
pamatujete to letošní otřesné video?
Šokující záběry pasažéra
uvězněného v cestovatelské noční můře. Muž je otřesený,
když je shozen ze sedadla a pak táhnut ven
z letadla United Airlines. To poté, co se odmítl vzdát svého sedadla. Ano, je to nejhorší věc,
kterou můžete v letadle vidět. Tedy pokud zrovna
nepromítají Mimi šéfa. Film, který spojuje
samolibost Aleca Baldwina se samolibostí dítěte.
Na základě tohoto incidentu lidé tvrdili,
že je to PR noční můra, a mluvili o bojkotu United. Potíž je, že na určitých trasách
nikdo jiný nelétá. Jen těžko je budou bojkotovat. Proto jejich ředitel mohl nahrát finanční zprávu
pro toto čtvrtletí, ve kterém, znovu připomínám, byl v jednom z letadel United
pasažérovi vyražen zub.
A přesto říká toto: Vítejte v úžasném druhém čtvrtletí
se silnými finančními výsledky a s ještě úžasnějšími provozními výsledky. Našim zákazníkům bych
rád poděkovat za loajalitu a podporu. Hledáme nové způsoby, jak je obsloužit
a zpříjemnit jim let. Víte co?
Není divu, že se jejich příjmy nezměnily. Někdy jsou United jedinou společností,
se kterou se do cíle dostanete. To vysvětluje jejich nový slogan: "Chcete jet do Houstonu na bruslích?
Držte hubu a nastupujte!" Když začne v průmyslu
působit jen pár firem, jakákoliv společnost, která jim chce
konkurovat nebo vedle nich přežívat, může být rozdrcena. Všichni víme o Amazonu, Walmartu a Google. Ale existují i méně očividné příklady.
Například brýle. Pokud jdete do LensCrafters, najdete tu značky jako Prada, Dolce&Gabbana,
Burberry a Ralph Lauren.
Všechny vlastní
italská společnost Luxottica. Ta také vlastní LensCrafters,
Sunglass Hut, Pearle Vision, vede Target Optical a Sears Optical. Co když s nimi chce
menší společnost soupeřit? Zeptejte se Oakley. Oakley byl velký konkurent
a měl s Luxotticou rozepře. Luxottica prostě řekla,
že jejich brýle přestane prodávat. Odmítly prodávat jejich zboží?
Ano, neshodli se na cenách. Přestali je prodávat
a akcie Oakley šly ke dnu. Na začátku tisíciletí mezi námi panovaly rozpory. Ale všichni jsme chápali,
že je lepší spolu vycházet. S Oakley jsme se spojili v roce 2007. Koupili jste je. Snažili se vám konkurovat,
prohráli a vy jste je koupili.
Chápu vaši teorii, ale oni pochopili,
že je lepší fungovat společně. To je tón záporáka z Bonda. Pochopili, že je lepší
fungovat společně, pane Bonde. To je poprvé, co mi bylo líto Oakley, oficiálních brýlí chlapů, kteří bez ironie
používají výraz husté prstění. Asi na to mají smlouvu. Avšak slučování společností může
mít i jednu méně nápadnou oběť. Tou jsou samy výrobky.
Průmysl bez konkurentů
nenutí společnosti inovovat. Nejlepším příkladem může
být kabelový přijímač pod televizí. Pokud ho máte, nejspíš ho nesnášíte. Je obří, špatně funguje a může mít největší
spotřebu ze všech přístrojů v domácnosti, dokonce i když je vypnutý. Ale když se zamyslíte, kabelové společnosti
nemají potřebu ho vylepšovat. Mají regionální monopoly. Vědí, že nemůžete jít ke konkurenci.
Ani ten přijímač nemůžete z frustrace
rozmlátit, protože si ho pronajímáte, a oni vám naúčtují stovky dolarů,
pokud ho nevrátíte. Proto jsme se rozhodli,
že tento vyhodíme do vzduchu za vás. Dívejte se.
Tady to je. Hezky se to sleduje, co?
Snad to pomohlo. Podívejte se na to znovu a zpomaleně. Vězte, že ten přijímač trpěl. Jde o to, že jsme pozapomněli,
jak jsou antimonopolní zákony důležité.
Nyní se musíme vyrovnat s následky. Tento problém ovlivňuje celý váš život. Jste naštvaní na banku?
Odvětví ovládají tyto čtyři banky. Frustruje vás zdravotní pojištění? Nejspíše je od někoho z nich. Pokud vás to štve tak,
že toužíte po sladkém objetí smrti, smůla, protože průmysl
s rakvemi ovládají tyto tři společnosti. Bude to ještě horší.
Posmrtný život ovládá jediné náboženství. Neřeknu které,
ale až to zjistíte, budete naštvaní. Ale my tu máme zákony, které mohou
zabránit následkům spojování společností. Měli bychom je agresivněji vymáhat. Měli bychom zavést přísnější pravidla
a dát FTC a DOJ větší pravomoci. Měla by to podporovat většina lidí. A také téměř každý politik. Přeci jen něco musí pořád opakovat.
Malé firmy jsou páteří naší ekonomiky. Pokud tomu skutečně věří,
měli by přestat mluvit o páteři a měli by ukázat, že ji taky mají. A nyní, toto. A nyní, všechny tlačítka Jima Cramera nahrazena zvuky prdění. Hedgeové fondy se začaly rozprodávat. Nechtějí, ale musí získat peníze, aby vyplatili své nespokojené klienty.
Zatím to všechno vychází! Diví se někdo že Norfolk Southern
a Union Pacific stále jezdí? Kupte draze a pak prodejte levně! Takto se prodělávají peníze. Prodejte to zítra. Celá myšlenka šetření
na důchod vás uspává. Chci vás jen povzbudit...
Ne. Řekli jsme vám, co uděláme,
než si něco vybereme. Pletl jsem se v obou případech. Překlad: Mithril
www.videacesky.cz
Související videa
Komentáře
Žádné komentářeBuďte první, kdo napíše komentář