Thumbnail play icon

OtáčeníVsauce

Přidat do sledovaných sérií 80
95 %
Tvoje hodnocení
Počet hodnocení:114
Počet zobrazení:8 224

Z dnešního videa vám pujde hlava kolem, protože se Michael bude zabývat věcmi, které se točí. Konkrétně se podívá například na gyroskop, který byste mohli mít i vy, objednáte-li si Curiosity box od Vsauce. Nebudu obíhat okolo horké kaše a vy se rovnou podívejte na následující video.

Další odkazy:
Brain Candy Live – nová show s Adamem Savagem
D.O.N.G. – kanál od Vsauce zabývající se zajímavými online stránkami
Jake z Vsauce 3 rozbalující nejnovější Curiosity Box

Komentáře (34)

Zrušit a napsat nový komentář

Odpovědět

Napadlo mě - nefunguje náhodou na podobném principu jízda na kole apod.? Tzn., že stát na kole na místě je těžší, než na něm jet. Vždycky mě zajímalo, proč tomu vlastně je a tohle video to docela vysvětluje.

22

Odpovědět

Na jedoucím kole ti podle mě hlavně pomáhá tvoje setrvačnost. Když se na stojícím kole začneš naklánět na stranu, nemůžeš to nijak vyrovnat a spadneš. Když se nakloníš na jedoucím kole, otočíš řidítka ve směru náklonu a začneš zatáčet. Když kolo zatáčí, tvoje setrvačnost tě vrací zpět nahoru. Čím větší máš rychlost, tím víc ti setrvačnost pomáhá. A to nejen když zatáčíš na křižovatce, ale i když jedeš rovně, podvědomě neustále děláš nepatrné obloučky, které ti umožňují udržet rovnováhu.
Doporučuju si pustit: Kolo naopak
Je tam pěkně vidět, že když ti obrácení řidítek tyhle nepatrné podvědomé obloučky neumožní, nedokážeš se na kole udržet, i kdyby bylo rozjeté.

80

Odpovědět

+ZarwanMoc s tebou nesouhlasím Zarwane:) Myslím, že když se nad tim efektem člověk zamyslí víc do hloubky, dává víc smysl původní myšlenka od jjk

06

Odpovědět

+MudrátorxTěžko ti na to můžu nějak odpovědět, když mi nevysvětlíš, co ti konkrétně nedává smysl.

30

Odpovědět

+ZarwanStačí si jen představit, že se na bicyklu dokážeš udržet řekněme od 1 m/s. Tzn. že se kola bicyklu otočí kolem dokola zhruba jednou za 2 sekundy. Opravdu mi chceš tvrdit, že otočení poměrně lehkých kol jednou za dvě sekundy dokáže udržet rovnováhu 70kg člověka?
Stojím si za tím, že udržení rovnováhy na jedoucím kole umožňuje odstředivost, kterou cyklista vytváří při opisování nepatrných obloučků.
Jestli máš lepší hypotézu, budu rád, když se o ni podělíš.

31

Odpovědět

+Zarwan??? Jaký proboha obloučky ?????????? Ve videu (5:20+) dělá ten míček snad nějaký OBLOUČKY ???????????????????????????????? co?????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! DĚLÁ ???????????

03

Odpovědět

+?...Na vysvětlenou : Mějme kolo které je "utažené" a nelze s ním otáčet (myslím že obecně v ose "y")...takže kolem dokola jo ale "obloučky" ne. Když nebudu prát v potaz zrychlení, mám za to že by šlo udržet balanc pouze pomocí přenášení váhy a nedělat obloučky.

03

Odpovědět

+...?No dobře, ale pořád jsi mi nevysvětlil, proč je teda tak těžké udržet rovnováhu na stojícím kole a proč je to mnohem lehčí na kole které jede třeba jen 1 m/s. A těch otazníků nemusíš dělat tolik, nerad bych, aby sis kvůli mně rozbil klávesnici ;)

40

Odpovědět

+ZarwanMimochodem netvrdím, že gyroskopický jev otáčejících se kol v tom nehraje žádnou roli. Jen si myslím, že minimálně při nízkých rychlostech je ta síla minimální a bez neustálého zatáčení na obě strany (opisování obloučků) bys rovnováhu neudržel. Jestli máš u sebe kolo a tolik svojí hypotéze věříš, zablokuj si řidítka a rozjeď se. Můžeš nám to nahrát na video. Rádi se všichni podíváme, jak si namlátíš.
Stejně to funguje i při udržení rovnováhy na koloběžce. Takové té s 5cm kolečky. Podle tebe teda dvě 5cm kolečka, která se netočí žádnou závratnou rychlostí, dokážou gyroskopickým jevem udržet rovnováhu 70kg člověka? Vážně tomu věříš?

30

Odpovědět

+ZarwanNečekal jsem, že svou otázkou rozproudím takovou vášnivou diskusi. :-)
Je pravda, že při malých otáčkách kola se ten efekt asi neprojeví. Mluvím ale o situaci, kdy jedu pořádně rychle z kopce a kolo je v tu chvíli v té rychlosti tak stabilní, že můžu přestat šlapat, pustit řídítka a jen sedět. Předpokládám, že ten pocit znáte.

Tady je dokonce pěkné demonstrační video:
https://www.youtube.com/watch?v=BK7QMJf0cv8

11

Odpovědět

+jjkTak kluci, uzavřel bych to s tím, že je v tom zahrnutá spousta fyzikálních jevů a není na tu otázku tak jednoduché odpovědět, jak se může zpočátku zdát. Koukl jsem například na tohle video od MinutePhysics:
https://www.youtube.com/watch?v=oZAc5t2lkvo
(mimochodem by se sem super hodilo, kdyby jej někdo chtěl přeložit) a z něj vyplývá, že stabilita kola je fakt docela komplikovaná věc.

20

Odpovědět

+jjkTaky jsem na to video dneska koukal a chystám se ho i přeložit. Je tam i hezky vidět, že zablokovat si řidítka není moc chytrý nápad a že ty obloučky opravdu pomáhají. Jak je to při vysokých rychlostech? Nevím. Asi by to šlo vyřešit nějakou hezkou počítačovou simulací. Bohužel takovými schopnostmi neoplývám.

31

Odpovědět

+ZarwanTakže jsi mu vlastně napsal, že je to to samé. :) Je to stejné jako s tím gyroskopem. Vektor rychlosti dopředu (ty jsi to nazval setrvačnost) zkrátka vypomáhá v tom udržet jednu pozici v ose doleva-doprava, jako to, že na gyroskop má jiný vliv gravitační síla a rozpohybuje gyroskop do stran a ne dolů směrem po gravitační síle.

00

Odpovědět

Jsem jediný kdo se směje názvu DONG?

02

Odpovědět

Hodiny středoškolské fyziky by byly mnohem zajímavější, kdyby nám učitel povídal o těchhle věcech...

161

Odpovědět

Asi jste měli špatného profesora. Osnovy středoškolské fyziky obsahují informace o rotaci země, Gyroskopu, dostředivé síle, vektorech rychlosti, atd.
Jen to většina profesorů neumí takhle polopatě podat, protože to podává vědecky, což děcka často nechápou. Ve vzorcích to většině lidí nepřijde tak "sexy" jako v pokusech. My na hodině například pokusy s gyroskopem měli.

10

Odpovědět

Mě se nejvíce líbil závěr. Pokud chcete zvedat předměty, tak směrem na východ, abyste to měli lehčí ;-) .
No při jednom kilogramu váhy je úbytek jen 9 gramů, ale takový Boeing 747-400ER má (dle wiki) maximální vzletovou hmotnost 412775kg. Z toho 0,9% je 3714,975kg (~3,7 tuny) no a to už je docela velký rozdíl...

50

Odpovědět

...nebylo to myšleno tak že zvedání věcí určitým směrem mění "sílu gravitace" (působení na danou věc)? jakože to sice váží stejně ale lze to interpretovat tím že je vyvinuta menší síla díky které to lze překládat jako "úbytek váhy" ?

02

Odpovědět

Co zvedat činky, ale tohle je skoro na trading zlata, nakupovat při cestě tam, zpět prodávat, 18 gramů rozdíl, eazy prachy...

100

Odpovědět

Hm, tak musím říct, že tohle je asi nejzajímavější a nejvíc nabité informacemi Vsauce video :).

101

Odpovědět

1-2 přednášky z dynamiky na výšce, jen kdybyste ale viděli ty rovnice :-)

60

Odpovědět

+MarZty rovnice nejsou nic hrozného :D

20

Odpovědět

Asi věc názoru. Já preferuji Banach-Tarského paradox, a popravdě ještě hromadu jeho videí.
Čímž nechci říci, že tohle není dobré, je. Jen se mi spousta líbila víc, to je vše.

50

Odpovědět

Konečne reklama ktorá zaujme a plne sa hodí do videa. (Síce na to aj tak nemám peniaze...)

24

Odpovědět

Vidím že Michael změnil cílovou skupinu :D

11

Odpovědět

Díky za překlad, jen jedna chyba.
Tangent=tečna. Je tam mnohokrát tangentiální či něco podobného, ale má být tečný.

50

Odpovědět

Díky, máš pravdu. Opraveno.

21

Odpovědět

Ono to je to samé ne? Akorát tangenciální je nepřeložený cizí výraz.

10

Odpovědět

+MultiZaklinacNo, uznávám, že to slovo existuje. Já ho neznal. O tečnách se učíme na ZŠ, o tangenciálách nikoli. Když zadám do google "tečný" jsou na první stránce věci o matematice, když "tangenciální", tak jazykové slovníky (co mi sdělí, že znamená tečný). U slova tangenciála pro jistotu samé pitomosti. Nevidím nejmenší důvod, proč použít tuto obskurnost zbytečně snižující srozumitelnost.

20

Odpovědět

Jen otázka... Objednával si někdo tu krabici ? Vypadá to zajímavě jen ta cena... ale to se dá čekat

60

Odpovědět

At this distance you'll also have to take Coriolis effect into account.

00

Odpovědět

,,Co jeee`` :D :D :D

41

Odpovědět

Kláro Klátilová, jsi to ty?

50

Odpovědět

+LovecCour42Morče, jsi to ty?

13
Souhlasím Tato webová stránka používá k analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s jejich použitím souhlasíte. (Další informace)