Proč má Rusko plovoucí jadernou elektrárnu

Thumbnail play icon
89 %
Tvoje hodnocení
Počet hodnocení:38
Počet zobrazení:2 318

Dnes přinášíme video z diváckých tipů o ruské výstavbě plovoucích jaderných elektráren. K čemu je Rusko potřebuje a jaká jsou jejich rizika?

Poznámky:
Na plachtě aktivistů z Greenpeace v čase 6:30 je napsáno: Plovoucí jaderná elektrárna? Vážně?

Přepis titulků

22. května 2020, 14 let poté, co roku 2007 začala výstavba, byl Akademik Lomonosov spuštěn v plném provozu. Je to jediná jaderná elektrárna na lodi na světě. V tomto videu chceme porozumět tomu, proč Rusko tato nová zařízení staví a jaké strategické výhody se snaží získat. PŘEDCHŮDCI Nápad na využití jaderné energie na moři není žádná novinka, je to důležitá technologie pro vojenské účely.

Jádrem poháněné lodě jsou soběstačné po delší dobu a nejsou závislé na přístavech nebo zásobovacích lodích. Tato drahá technologie poskytovala strategické výhody během studené války, proto byla vyvíjena především Spojenými státy a Sovětským svazem. Celá americká flotila letadlových lodí má pohon na jadernou energii a Francie má na jaderný pohon jednu. Čína, která si právě staví vlastní flotilu letadlových lodí, je také v budoucnu plánuje s jaderným pohonem.

Rusko navíc disponuje několika ledoborci na jadernou energii a u vojenských ponorek je jaderný pohon zvláště výhodný, protože mohou v případě potřeby zůstat pod vodou i dlouhé měsíce. Ale Akademik Lomonosov není vojenská loď a jaderná energie ji nepohání, je to naopak plovoucí elektrárna, která zajišťuje energii pro 200 000 lidí. Toto také není žádná novinka, první plovoucí jaderná elektrárna byla loď MH-1A, přestavěná nákladní loď armády USA z 2.

světové války, která v 60. a 70. letech operovala v oblasti Panamského průplavu. Ale tato loď, která sloužila jako prototyp případné flotily elektráren, v roce 1976 přestala sloužit a projekt poté nepokračoval. KONSTRUKCE Jaderná elektrárna se skládá ze dvou námořních pohonných reaktorů KLT-40, které se používají na ruských ledoborcích.

Je 144 metrů dlouhá a 40 metrů široká a zajistí až 70 megawattů elektřiny. Teplo vznikající při štěpení jádra se může použít na dálkové vytápění. Loď nemá vlastní pohon, a proto se musí do přístavu odtáhnout. A po 12 letech se celá jaderná elektrárna odtáhne do loděnice, kde projde kontrolou a vyložením jaderného odpadu. Stavba Akademika Lomonosova probíhala v Petrohradě, odkud pak byla odtažena do Murmanska.

Zde byla vybavena jadernými palivovými prvky, znovu natřena a pak se vydala na první místo působení, do Peveku, na sever od polárního kruhu. Elektrárna bude zásobovat energií toto zmenšující se přístavní město a má nahradit už dosluhující elektrárnu. STRATEGIE Rusko chce tyto plovoucí elektrárny vyrábět ve velkém, aby dosáhlo efektivnější výstavby než dnes s jadernými elektrárnami.

Kromě úspor nákladů vyplývajících z efektivity montážní linky v loděnici projektanti také doufají, že se tím omezí odpor místních, který nové elektrárny obvykle vyvolají. Tyto lodě se mohou snadno přesouvat, což by mohlo přispět k přijetí těchto projektů. Navíc se tyto elektrárny mohou využívat flexibilněji. Mohly by překlenout přechodná období v oblastech, v nichž dochází k výstavbě.

A tyto elektrárny by mohly krátkodobě pokrýt energetické potřeby, třeba při větších stavebních projektech nebo mořských vrtech. Při pohledu na pobřeží Ruska je jasné, kde se tyto elektrárny budou využívat. Dálný sever zažívá důsledky globálního oteplování a ruská vláda do této oblasti investuje. Od roku 1978 vědci dokáží trvale pozorovat polární kruh satelity a data ukazují, že oblast mořského ledu se zmenšuje.

Množství starého ledu, který je tlustší a váže na sebe nový led, se v poměru snižuje. To usnadní přístup k ložiskům ropy a zemního plynu na severu a ruská vláda chce podporovat využívání trasy v Severním ledovém oceánu, zkratky mezi Evropou a Asií. Každým rokem se zvyšuje počet dní, kdy je cesta průjezdná a mohou jí projet i nákladní lodě. 6.

března 2020 ruský prezident Vladimir Putin podepsal strategický dokument, který naznačuje ruské záměry v Arktidě na dalších 15 let. Zahrnuje i měření přínosu socioekonomické situaci daných regionů, včetně další podpory severní trasy a daňových úlev pro projekty na těžbu ropy a zemního plynu v Arktidě. V rámci těchto plánů Rusko také obnovuje flotilu jaderných ledoborců dvěma novými třídami lodí. Ty mají být větší a výkonnější než ledoborce. Plovoucí jaderná elektrárna by mohla být důležitým nástrojem v ruském plánu na lepší využití strategického potenciálu arktické oblasti země.

Například, pět plovoucích elektráren bude využívat ruská společnost Gazprom na vrtných plošinách u pobřeží poloostrovů Kola a Jamal. BEZPEČNOST Názor veřejnosti na jadernou energii se v různých zemích dost liší. Po velkých katastrofách jako výbuch Černobylu roku 1986 nebo výbuch Fukušimy roku 2011 se mnoho zemí postavilo proti jaderné energii a některé je vyřazují z provozu.

V mnoha zemích je to kontroverzní politické téma, kdy nebezpečí katastrofy a dlouhodobé negativní dopady převáží ekonomické hledisko, energetickou bezpečnost a snížení uhlíkových emisí. Ruský projekt plovoucí jaderné elektrárny je také řadou organizací kritizován.

I když námořní jadernou energii využívá mnoho vojenských technologií, panují obavy, že plovoucí elektrárna je náchylnější při přírodních pohromách. Obavy z nehody panují zejména v případě výskytu tsunami. A předešlé nehody jako únik radioaktivního materiálu na ruském jaderném ledoborci roku 2011 přispěly k pochybám o bezpečnosti. Provozovatel však tvrdí, že zvážil všechna možná rizika a je schopen vyloučit jakékoli nebezpečí.

V rámci plánu na další využití arktického potenciálu Rusko začalo investovat ve velkém do oblasti, o kterou jiné země nestojí. Ale je pravděpodobné, že Rusko nebude jediné. Čína se také chystá postavit plovoucí jaderné elektrárny, takže tato technologie může být během příštích let běžnější, protože představuje strategickou výhodu pro přechodná období nebo odlehlé oblasti, které chtějí zvýšit dodávky energie.

Překlad: Lukkul www.videacesky.cz

Komentáře (6)

Zrušit a napsat nový komentář

Odpovědět

S tou obavou o tsunami dost ustřelil :-D
Na vodě má tsunami tvar dlouhé, lehce zvednuté (2, 5 i 10m) vlny, která je ale stovky metrů široká. A proto se dokáže dostat tak daleko do vnitrozemí - ta masa vody tlačí stále dál proti břehu. Na břehu tedy voda i stovky metrů daleko vystoupá velmi rychle celé metry do výšky. Na moři se ovšem stane jen to, že se loď zvedne o pár metrů oproti mořskému dnu a to je celé. Pravděpodobně byste na volném moři ani nepoznali, že pod vámi projela tsunami...

10

Odpovědět

Prekvapilo ma že nemá elekrárňa vlastný pohon, pritom vyrába MW elektriny ktoré by sa dali na onen pohon použiť.

21

Odpovědět

Video hezký, ale mohli o bezpečnosti říct víc, protože to je první věc, která mě při plovoucí jaderný elektrárně bez pohonu napadne.

80

Odpovědět

2:30 design = v tomto smyslu spíše plán -to u nás se to používá přejatě spíše jako vzhled v souvislosti s modou.
Design má vše od počítačových systémů po prsteny - jedná se o celkový návrh/plán jak něco realizova.

40

Odpovědět

Projekt.

11

Odpovědět

Ve strojírenství se design často překládá jako "konstrukce" - pokud se to týká samotné konstrukce a ne specificky vzhledu. A to bude tento případ, kdy se mluví např. o pohonu (který není záležitostí vzhledu).

20